Viernes 04 de abril de 2025

Después de 280 días, Max Verstappen (Red Bull) volverá a ocupar el puesto de honor en la parrilla de salida de la F1. El tetracampeón superó a Lando Norris (McLaren) para quedarse con la pole position del Gran Premio de Japón, con una vuelta mágica de 1:26.983 —la mejor de la historia de la F1 en Suzuka—, con un margen de solo 0.012 sobre su rival de McLaren.

Oscar Piastri quedó en tercer lugar con el otro auto de la escudería británica. Esta es la primera pole de Verstappen de esta temporada, también su mejor posición de salida desde el GP de Austria de 2024 y la 41 en su carrera en la Fórmula 1.

El dominio del equipo papaya fue abrumador durante todo el fin de semana en Japón, con excepción en el último minuto de la clasificación. Piastri marcó la vuelta de referencia tras los primeros intentos del resto de rivales, tomando ventaja sobre Verstappen y Leclerc, los últimos en cruzar el circuito.

En el último minuto, Norris logró completar una vuelta más rápida que su compañero de equipo, con una ventaja de 0.057 milésimas, para conseguir la pole position provisional.

Sin embargo, y pese a no tener el mejor coche del fin de semana, el neerlandés de RBR logró superar a su rival de McLaren en su última vuelta, con tan solo 0.012 segundos de diferencia sobre Norris y 0.044 a Piastri.

Charles Leclerc (Ferrari) arrancará desde el cuarto sitio, seguido por los Mercedes de George Russell y Kimi Antonelli. Isaac Hadjar (Racing Bulls), Lewis Hamilton (Ferrari), Alex Albon (Williams) y Oliver Bearman (Haas) cerraron el top 10 de la parrilla.

La carrera del Gran Premio de Japón, tercera prueba de la temporada, a 53 giros al circuito de Suzuka (5.807 kilómetros) se celebrará del 05 de abril a las 23:00 horas. La podrás seguir por Fox Sports y Fox Sports Premium.

Q2

Lando Norris (McLaren) fue el más rápido con un giro de 1:27.146 milésimas, superando a George Russell (Mercedes) por 0.254 milésimas y a Max Verstappen (Red Bull Racing) por 0.356 milésimas.

Eliminados en la Q2: 11) Pierre Gasly (Alpine); 12) Carlos Sainz (Williams); 13) Fernando Alonso (Aston Martin); 14) Liam Lawson (Racing Bulls); 15) Yuki Tsunoda (Red Bull Racing).

Q1

Oscar Piastri (McLaren) marcó el mejor tiempo con 1:27.687 y tomó la delantera. La escudería papaya ha estado dominando durante todo el fin de semana hasta ahora. Al australiano le siguieron George Russell (Mercedes) y Lando Norris (McLaren).

Eliminados en la Q1: 16) Nico Hülkenberg (Sauber); 17) Gabriel Bortoleto (Sauber); 18) Esteban Ocon (Haas); 19) Jack Doohan (Alpine) y 20) Lance Stroll (Aston Martin).

Bajo fuego en Suzuka

El fuego fue el principal protagonista de la práctica libre 3 del Gran Premio de Japón en el circuito de Suzuka. La sesión fue interrumpida en dos ocasiones por pequeños incendios en el borde del trazado, más específicamente, en el pasto que rodea la pista. 

La razón de los mismos ha sido provocado por lo seco del terreno que rodea el pavimento combinado con el viento que traslada las pequeñas partículas de metal y chispas que saltan de los coches hacia afuera de la pista. Este fue el cuarto incidente que obligó a una bandera roja durante este fin de semana: dos en la práctica 2 del viernes y dos más en esta sesión.

Pese a los parones, la tercera sesión de entrenamientos libres continuó con calma y con una cerrada pelea entre los McLaren y Mercedes. Liderados por Lando Norris, cuya vuelta de 1:27.965 lo colocó por delante de su compañero de equipo, Oscar Piastri, y de George Russell.

La primera interrupción fue casi al inicio y duró casi diez minutos, con Max Verstappen en el top de la sesión. Sin embargo, cuando algunos de los pilotos regresaron de boxes con neumáticos blandos después de la bandera roja, la vuelta del tetracampeón con los compuestos duros fue superada rápidamente.

Charles Leclerc (Ferrari) marcó la vuelta más rápida después de 20 minutos y fue sucedido por Oscar Piastri, con una ventaja de 0.3 segundos sobre él, y 0.050 s por delante de su compañero de equipo, Norris.

Cuando el reloj marcaba los últimos 30 minutos, fue el turno de Russell, cuya vuelta fue 0.4 segundos mejor que la de su rival de McLaren. La mejora de ritmo de los Ferrari de Leclerc y Lewis Hamilton no fue suficiente para atrapar a los líderes, algo que Piastri sí lo hizo a 13 minutos de la bandera a cuadros.

Cinco minutos más tarde, Norris registró una vuelta mejor que su compañero de equipo, con solo 0.026 milésimas de ventaja. Finalmente, otra bandera roja apareció en los últimos cinco minutos de la sesión, obligándola a detenerse prematuramente debido a un incendio en la hierba.